赤浪绿色新能源网4月10日讯：自丰田发布量产氢燃料电池汽车将于2015年上市的消息以来，全球范围内又掀起一轮关于氢燃料电池汽车和电动汽车孰是孰非的热议，国内舆论也不乏对中国以纯电驱动为新能源汽车战略取向的质疑。

国际能源署IEA预测，2030年以前，全球新能源汽车市场仍将以插电式汽车、纯电动汽车为主，2030年氢燃料电池汽车在世界汽车销量中的比重约为2%—3%。2030—2050年,插电式汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车发展顺序和市场大格局保持不变，但氢燃料电池汽车占比将提高到15%左右。
氢源是影响氢燃料汽车推广的难点之一，氢同电一样是二次能源，至今仍主要来源化石燃料（天然气、石油），如果不能广泛利用低成本光伏、生物等电解的氢，氢燃料电池汽车作为终极环保汽车将遭质疑。
利好消息：据法新社4月6日报道，美国《国家科学院学报》月刊发表的报告称，壳牌石油公司所资助的一项研究已经表明，有可能将玉米秸秆中储存的糖100%转换成氢气，而且完全不会增加大气中的二氧化碳排放。弗吉尼亚理工学院的珀西瓦尔·张教授称，研究人员将未加工的农作物生料与含有十种酶的混合溶液混合到一起，这些酶能够将植物木糖和葡萄糖转变成氢和二氧化碳。

张教授称，之前使用发酵菌或者工业催化剂的方法，只能够将植物30%到60%的糖转化成氢。然而，这项最新的技术能够百分之百的将植物糖转变成氢燃料。为了制造出替代石油的干净能源，使用农作物肥料制造纯氢气似乎就成为了绿色经济最重要的目标之一。然而现存的方法非常低效而且昂贵，制造出氢气后如何分离也一直是困扰我们的问题。
“使用这一新过程产生的所有产物都是气体，因此它们能够轻易的分离出来进行收集。在这一过程中我们实现了碳中和，而且将反应速度增加了17倍，这也大大降低了成本。这就意味着我们已经朝向氢能经济迈出了最重要的一步：使用当地生物资源制造绿色经济氢能源。”张教授介绍说。
该项技术如果属实，无疑对作为终极环保车的氢燃料电池汽车则是一大利好。