上海--(美国商业资讯)--随着煤层气、页岩气等非常规天然气的不断开发利用，我国能源“气化”进程将进一步加快。同时，伴随2 月份成品油价格迎来年内的首次上调，多地私家车扎堆“油改气”，给各地天然气汽车市场带来了新的机遇。数据表明，目前国内建成的CNG 加气站近2500座，LNG 加气站也已近800 座。
虽然天然气汽车的发展总体呈现一片欣欣向荣的态势，但仍有许多问题与瓶颈需要解决和克服：支持政策偏保守，加气站建设滞后，天然气价格上涨……应此背景，上海易贸将于6月25至26日在山东青岛举办的2013（第二届）中国国际天然气汽车高峰论坛受到了业界的广泛关注。
据组委会透露，本次论坛将分为三个版块：宏观政策篇、天然气汽车篇和加气站篇。宏观部分将就国内天然气市场、车用替代燃料供需及经济效益、山东、内蒙、四川等省市节能汽车市场分析及天然气汽车的发展情况进行深入分析；天然气汽车部分将探讨天然气汽车的发展概况及规划、对物流行业的应用及前景、天然气动力技术的发展和技术突破等话题；而在加气站部分，将会讲解全国LNG加气站分布情况、分析汽车燃气合作模式与经济效益，深入解析L-CNG加气站技术和撬装式LNG 加气站关键技术。值得一提的是，论坛还设置了热点访谈环节，参会代表将有机会听取业内知名企业讲解天然气营运过程中的问题和解决方案，并就相关问题提问并做深入讨论。
中石油、中石化、一汽集团，东风汽车、陕汽集团、福田汽车、丰田汽车、成都客车、喜威中国、新疆广汇、新奥能源、港华投资、山西易高、加拿大西港、潍柴、上柴等往届知名参会企业预计将会参与本次论坛。预计将有150多位政府协会部门、整车厂商、交运和物流公司、燃气公司、加气站建站企业、加气站设备及集成供应商、汽车发动机及动力总成相关供应商将齐聚一堂，共同探讨中国天然气汽车市场变化，分析中国市场天然气汽车供应和需求，推进国际合作，促进天然气汽车新项目发展。
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