翱旭的48V/165F模组通过顶级热测试和振动认证
纽约州奥尼昂塔--(美国商业资讯)--面向交通运输、工业和能源应用领域的高性能超级电容技术制造商翱旭(Ioxus),今天公布了针对其面向混合动力公交车的旗舰产品48伏特(V)/165法拉(F)模组的一项广泛的耐久性测试的结果。翱旭相信其电容模组在耐热和振动耐久性测试中大幅领先包括Maxwell在内的竞争对手的产品,测试数据再次证明了这一信念。。
客户一直要求我们提供比我们的竞争对手目前提供的产品更耐用的产品,因此作为回应,我们设计了这批更耐用的产品,并将在接下来的几个月里推出几款重要的新产品来拓展这些设计。翱旭的电容模组能够满足运输应用最严苛的要求。
与市场上的其他超级电容相比,这批48V/165F模组在耐久性表现方面堪称最佳。测试结果包括:
冲击/振动测试:
- 翱旭通过了SAE: J2380、ISO – 16750-3(表12和14)认证。这意味着翱旭的产品相较于Maxwell模组以将近其4倍的g值加速率接受了96小时的测试。
- Maxwell的数据表只证明通过了SAE J2380认证,这项标准的侵入性在三项振动测试中是最低的。
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标准 |
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SAE 2380 |
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ISO 16750-3 表 12 |
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ISO 16750-3 表 14 |
频率(Hz) |
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10-200 |
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10-2000 |
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10-2000 |
最大垂直均方根(RMS)加速度(g) |
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1.90 |
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5.90 |
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2.17 |
最大纵向RMS加速度(g) |
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1.50 |
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5.90 |
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1.20 |
最大横向RMS加速度(g) |
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1.50 |
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5.90 |
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1.34 |
总测试时间(小时) |
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92.6 |
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96 |
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96 |
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(请参考附图1)
耐热测试:
以下图表显示了在环境温度(23°C)中启动模组时电容模组中的温升,模组以120A RMS的速率不断循环。翱旭电容模组中更低的温升直接延长了使用寿命,因为温度是决定超级电容使用寿命的主要因素之一。
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气流速度 |
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Maxwell |
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翱旭 |
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翱旭比Maxwell更低的升温差 C° |
带散热器 |
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. 5 m/s |
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23.9°C |
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18.5°C |
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5.4°C |
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3.5 m/s |
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9.5°C |
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7.3°C |
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2.2°C |
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不带散热器 |
. 5 m/s |
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34.6°C |
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24.7°C |
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9.9°C |
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3.5 m/s |
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17.1°C |
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11.3°C |
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5.8°C |
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翱旭首席执行官Mark McGough表示:“我们一直坚信,我们的超级电容是当今市场上的一流产品,这项广泛、严格的测试的结果印证了这一点。翱旭致力于提供最耐用、质量最高的产品,并以为客户提供8年质保而自豪,这个质保期是我们某些竞争对手的两倍,可以为我们卓越的产品耐用性和使用寿命提供支持。”
关于翱旭
翱旭开发面向运输、替代能源、医疗、工业和消费类产品市场的高性能超级电容技术。公司提供业界最丰富的100~3,000F的电池种类,并提供iCAP®圆筒形蓄电池与THiNCAP®软包电池外形。借助我们专有的混合和涂层工艺,翱旭为超级电容打造卓越电极,与其他超级电容相比,我们的超级电容拥有更高的功率和能量密度。翱旭致力于设计和制造尺寸更小、重量更轻的iMOD®模块及新的iMOD X-Series™模块系统系列。翱旭总部设在美国纽约州奥尼昂塔,并在中国上海开展销售、维修,并拥有快速交货库存。垂询详情,请访问www.ioxus.com。
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联系方式:
Racepoint Global(代表翱旭)
Deanna Meservey, 1-617-624-3274
ioxus@racepointglobal.com
图1:振动标准频谱比较。(图示:美国商业资讯)