东京--(美国商业资讯)--东芝公司(Toshiba Corporation, TOKYO:6502)今天宣布，该公司为东武铁道株式会社(Tobu Railway Co., Ltd.)供应了一套牵引能量储存系统 (TESS)。TESS可在火车减速进站时储存所产生的牵引能量，并在火车加速出站时释放牵引能量。该系统计划从12月22日起开始运行。

东芝TESS安装在东武城市公园线 (Tobu Urban Park Line)上的Unga站，使用东芝的SCiB^TM可充电电池来储存所产生的能量。SCiB^TM具有诸多出色特性，包括高度安全性、宽荷电状态(SOC)范围^*1和低温稳定运行。东芝TESS提供了比普通牵引能量储存系统大十倍的电池容量^*2，并运用了该公司专有的充放电控制技术，充分发挥SCiB^TM宽SOC范围的优势，从而实现高效充放电。

在Unga站，火车减速所产生的再生牵引能量被储存在TESS，供火车加速出站时使用，从而有助于电力供应的稳定。

除了支持稳定供电以外，该系统经过优化配置，还可支持其他应用，包括牵引能量损耗预防和峰值需求电源管理。

展望未来，东芝计划积极加大营销力度，向日本国内外铁路公司销售牵引能量储存系统，以及其他能够促进能量高效使用的产品。

*1 即电池实际可用容量的范围，电池完全充满后，荷电状态为100%，完全放电后，荷电状态为0%
*2 与500 kW系统的蓄电池板每单位体积的电池容量相比（东芝计算）

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牵引能量储存系统(TESS)概念图（图示：美国商业资讯）

牵引能量储存系统(TESS)（照片：美国商业资讯）