S-35720系列适用于发动机关闭后的时间管理，可实现对汽车尾气排放和电动车电池安全性管理的完善。

日本千叶--(美国商业资讯)--精工电子有限公司(SII)宣布推出新的便利计时器集成电路S-35720系列，其适用于在发动机关闭后管理相对时间，可设置可选提醒时间，以1秒钟为增量，时长短则1秒，长可达194天。

S-35720系列有助于满足要求十分严格的汽车尾气排放法规（例如EURO 6）并提高电动汽车电池安全性。

这些法规要求在发动机关闭之后对Fi-ECU（燃油喷射系统）的不同方面进行状态管理。例如，基于运行时间和温度控制催化剂活化状态；周期性地管理燃油汽化量（利用压力检测来检查燃油泄漏）。

这些功能通常需要一个操作微控制器。然而，通过利用具有超低电流消耗（仅为200nA）的S-35720系列便利计时器，在非测量时间期间无需保持为微控制器供电，因而显著降低ECU（发动机控制单元）待机功耗。

S-35720系列还适用于检测电动汽车的非运转期，即汽车未投入使用的时间。

此外，其可帮助监控电动汽车电池管理系统 (BMS)，当电池未充电时，通知车主车辆已经半年未使用；检测时间参数，如检测车辆未使用天数。

在微控制器停止之后一定时间之内，S-35720系列可输出提醒中断信号。它将计时器值与SET0和SET1引脚的设定值相比较，当二者匹配时，输出中断 信号。该计时器为一个24位二进制加法计数器。可提供四种类型的中断时间，具体取决于SET0和SET1的引脚设置。客户可从一次性循环超时、同步交换超 时和触发式操作中选择一种超时类型。

该产品也适用于较为严苛的汽车环境，如温度最高达125 ℃的汽车环境。该计时器的封装为小型8脚TMSOP。

详细信息：
http://datasheet.sii-ic.com/en/automotive_convenience_timer/S35720_E.pdf

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精工电子有限公司(SII)
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Seiko Instruments Releases New Convenience Timer IC for Automotive Applications (Graphic: Business Wire)