东京--(美国商业资讯)--东芝公司(TOKYO:6502)今日宣布推出“TB9044FNG”——一款用于汽车应用的通用系统电源IC，其具有多个输出，可实现功能安全[1]。样品发货即日启动，批量生产计划从2017年10月开始。
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越来越多诸如电动助力转向系统(EPS)和制动器之类的安全关键型汽车系统必须满足ASIL-D[2]的要求，ASIL-D是ISO 26262功能安全标准中所规定的最高汽车安全完整性等级。
全新的IC集成了多个故障检测功能，例如，电源电路高电压和低电压检测以及过热检测，用以监控IC的自身故障，另外还集成了一个看门狗定时器，用以监控外部微型计算机的故障检测。该IC还融合了用于检测故障检测电路中的潜伏性故障的初步诊断电路，以确保更高的功能安全。
东芝还进行了一系列功能安全分析，模拟各种系统故障，而且还将为客户提供诸如功能安全FMEDA[3]之类的记录文件，以支持整体安全分析和设计。
主要特性
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用于保证功能安全的各种内置监控电路
电池电源低电压检测电路
直流-直流转换器(6V)高电压检测电路
串联电源(5V)高电压/低电压检测电路
过热检测电路
振荡器频率监控电路
监控外部微控制器(MCU)的看门狗定时器电路 -
针对保证功能安全的故障检测电路的诊断电路
故障检测电路中设置有内置诊断电路，用于检测任何潜伏性故障。 -
内置升降压型直流-直流转换器
该IC从高效率升降压型直流-直流转换器处生成6V输出。
考虑到降低空载电压后产生的电压降，对电池工作情况下的低侧工作电压范围进行了改进，使其低至2.7V（最小值）。 -
内置4个串联电源[4]电路（4个输出）
该IC包含四个串联电源电路，用于接收直流-直流转换器产生的6V输入。
该IC还包含一个具有用于微型计算机的5V恒压（电流容量为400mA）的电路和三个具有用于传感器和其他接口的5V恒压输出（电流容量为100mA）的电路。每个电路均可独立输出一个电压。 -
故障检测的可选操作
用户可利用SPI[5]通信输入设定来设置系统以两种方式其中之一响应所检测到的故障。一种设定向系统输出复位信号；另一种设定向系统提供异常运行通知。可根据用户的应用或系统进行选择。
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主要规格 |
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产品型号 |
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TB9044FNG |
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量产时间 |
2017年10月 |
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量产规模 |
100万件/年 |
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输出电压 |
400mA输出（1电路）：5.0V±0.1V 100mA输出（3电路）：400mA输出（1电路）±20mV |
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输出电流 |
400mA输出（1电路），100mA输出（3电路） |
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工作电压范围 |
+2.7-18V |
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监控功能 |
*电池电源的低电压检测电路 *直流-直流转换器(6V)的高电压检测电路 *串联电源(5V)的高电压/低电压检测电路 *过热检测电路 *振荡器频率监控电路 *监控外部微控制器(MCU)的看门狗定时器电路 |
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上电复位 |
可通过外部电容值调节上电复位时间。 |
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看门狗定时器 |
窗口类型（超高速检测和超低速检测的时间可独立调节。） |
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看门狗定时器停止控制 |
用户可利用看门狗定时器选择(WS)端口选择运行或停止看门狗定时器。 |
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工作温度范围 |
-40-125摄氏度 |
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封装 |
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HTSSOP48-P-300-0.50 (6.1mm×12.5mm×1.0mm) |
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注释1：基于功能安全的标准，以期将系统故障带来的风险最小化。ISO26262认证确认某一公司面向汽车应用的电气和电子(E/E)系统的工艺或产品满足该标准中规定的严格标准，并为第三方提供一种评估潜在供应商的能力的独立手段。
注释2：ASIL：汽车安全完整性等级
注释3：FMEDA：失效模式影响及诊断分析
注释4：串联电源：直流电源电路，其中电压控制元件与负载串联连接。
注释5：SPI：串行外设接口
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关于东芝
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东芝于1875年在东京成立，如今已成为一家有着580多家附属公司的环球企业，全球拥有超过199,000名员工，年销售额逾6.6万亿日元（550亿美元）。
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东芝：“TB9044FNG”，一款用于汽车应用的通用系统电源IC，其具有多个输出，可实现功能安全。（照片：美国商业资讯）
