------适用于多基体粘合的汉高粘合剂可满足复合材料部件大批量生产的需求
上海--(美国商业资讯)--汉高的粘合剂和基体树脂具有快速固化、品质可靠的特性，可满足汽车行业整体式结构组合件对高性能、连续纤维增强复合材料日益增长的需求。在10月19日至26日在德国杜塞尔多夫举行的K 2016展上，汉高在15号展厅的B27/C24/C27/D24号克劳斯玛菲展位上展示了其广泛的材料组合中新型轻质材料的各种组合解决方案。
粘合剂粘接将取代更多传统的涉及焊接、铆接和螺纹连接的装配方法。粘合剂粘接不仅十分高效，而且更加安全，可简化许多工艺。目前，汉高最新研发成果使高效生产组合件成为可能，年产量可以超过1万件。
在该展会期间，汉高重点展示了一种粘合剂。这种粘合剂可将碳纤维增强复合材料车顶与由热塑性塑料制成的框架相连。将此类重要的车顶部件黏结起来，要求粘合剂具有高剪切强度，而乐泰(Loctite) EA 9065粘合剂满足了这一需求。该粘合剂还可以与许多不同的基体有效粘合，包括钢、铝、纤维增强塑料或者基于聚酰胺的热塑性复合材料。
乐泰 EA 9065具有较高的抗碰撞性，经过配制可快速固化，因而适合于汽车大批量生产的自动化应用。克劳斯玛菲(KraussMaffei)复合材料/表面处理业务部负责人Erich Fries解释道：“凭借合作伙伴汉高公司提供的高性能粘合剂，我们能够将热塑性材料、热固性材料等不同的复合材料基体粘合在一起。”
除专为特效树脂定制的复合材料粘合剂外，汉高还生产适用于各种类型的纤维和织物增强复合材料的基体树脂，以及粘合剂和松脱剂。除了产品以外，汉高还为客户提供深入的技术支持服务，这其中包括工艺专长和工程服务，以及汉高公司内部为复合材料的生产进行测试的能力。
汽车复合材料全球项目经理Frank Kerstan表示：“在汽车复合材料的大系列生产上，汉高采取的是战略方法。公司的定位是为各个汽车细分市场结构件用复合材料，以及多基体组合件用定制粘合剂提供解决方案。汉高在树脂传递模塑成型(RTM)领域的工艺和应用专有技术方面拥有很强的优势。”
Kerstan还强调了汉高的其他优势，包括为客户特定需求提供灵活、专业化解决方案的能力，依托公司覆盖全球的汽车OEM/一级客户群与汽车工业保持紧密联系，凭借遍布全球的技术测试中心实现全球业务覆盖，以及对研发和创新的高度重视。汉高公司在机械、工具、工程等领域亦有广泛的合作伙伴关系可以依托。
汉高(Henkel)在Laundry & Home Care（洗涤剂及家用护理业务部）、Beauty Care（化妆品/美容用品业务部）和Adhesive Technologies（粘合剂技术业务部）三大业务部提供强大的品牌和技术。自1876年成立以来，汉高旗下众多品牌分别在个人消费及工业领域处于全球市场领先地位并享有美誉，比如宝莹(Persil)、施华蔻(Schwarzkopf)、乐泰(Loctite)等。汉高全球大约有5万名员工，2015 财年的销售额为 181亿欧元，调整后营业利润为29亿欧元。汉高优先股被列入德国DAX指数。
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乐泰 EA 9065粘合剂用于将Roding Roadster R1跑车的车架和车顶外壳装配在一起。
满足客户对快速、可靠、变批量复合材料生产的需求
乐泰 EA 9065：将聚酰胺和PU复合材料粘合在一起。
