2017中国国际绿色汽车峰会

2017年12月5-6日·中国上海

12月5-6日，在中国上海举办的“2017中国国际绿色汽车峰会”，在新能源产业界掀起一股技术发展潮流。两天的会议借专题解读、小组讨论、目标客户引荐、媒体采访等多种方式，为行业人士创造了诸多交流讨论契机。

会上，有关新能源汽车的补贴政策、智能化浪潮下的未来充电和交通能源网络、物流业对电动车的期待、动力电池产业机遇等议题的精彩解读，备受行业人士关注。

谈到新能源汽车补贴政策，扬子江汽车集团总工程师首先从政策层面给出了详细分析。随后，赛迪顾问汽车产业研究中心总监也给出了自己的观点，他提到，中国关于新能源汽车的补贴政策始于2009年1月，而根据近来2013、2015、2016年的各项补贴政策分析，中国已经逐步进入“后补贴时代”，“后补贴时代将快速提升动力电池企业市场集中度，促进电池产业产能扩大”。值得一提的是，今年9月28日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》出台，在对“双积分”政策前后的对比后，他表示，“双积分政策将成为2020年之后推动电动汽车发展的重要动力”。

随后，IHS Markit汽车行业研究分析师也就“后补贴时代”和“双积分”进行了全面分析和解读。通过一系列的数据对比和分析，她指出，中国的补贴政策将逐步回归常态，中国政府正在以前所未有的力度迫使各类型新能源车的成本降到与传统燃油车型的动力总成可比拟的数量级上，而在此之中，“技术比补贴更重要”，她表示，“当前的新能源正逐渐从政策驱动型转向市场驱动型，政府鼓励整车厂生产更多更先进的车辆，以期产生重大的技术突破，特别是“双积分”政策实施以后，大部分主机厂将被迫生产普通消费者所青睐的车型。”

新能源电池与充电桩作为新能源产业核心部分，也在本次会议中受到极大关注。作为国内领先充电设备及解决方案供应商的智充科技，其首席运营官受邀现场分享了智充科技当前先进的技术和数据分析方案，他提到，“电力公司打入市场的最佳方式是成为一个全面的解决方案提供商，借助标准化硬件+软件和云服务，根据不同客户需求，提供定制化且更高效的系统。”

两天的会议为行业人士全面了解新能源汽车最新政策法规及前沿技术，进而合理制定市场发展战略，提供了可靠依据。相信下一届必定更加精彩！

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叶维

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