多伦多--(美国商业资讯)--Conic Metals Corp.(“Conic”或“公司”)(TSXV: NKL)欣然公布了截至2020年9月30日公司最大资产、位于巴布亚新几内亚的Ramu Nickel-Cobalt (“Ramu”)综合业务的运营结果。Conic目前持有Ramu业务8.56%的合资权益。Ramu由中国冶金总公司(Metallurgical Corporation of China)运营,该公司及其合作伙伴持有Ramu 85.0%的权益。
总裁兼首席执行官Justin Cochrane表示:“Conic欣然宣布,Ramu第三季度的运营业绩未受到全球疫情的负面影响,实际上,第三季度是我们最好的生产季度之一。与2019年第三季度相比,本季度的镍产量增加了8%,与2019年同期相比,今年迄今为止的镍产量已增加2%。Ramu有望在2020年达到镍产量32,000-33,000的指导目标。尽管该季度的出货受到疫情的负面影响,但我们预计,随着全球经济从新冠疫情中复苏,销售额将在第四季度反弹,并持续到2021年。我们已看到电池行业对镍的需求正在上升,且LME镍的价格已从第二季度的每磅5.54美元上涨到第三季度的平均每磅6.47美元。随着全球电动汽车(EV)渗透率的不断提高,我们预计适合生产锂离子电池的镍将出现供应受限的情形。我们的内部估计表明,尽管受到新冠疫情的影响,2020年可充电电池行业仍将消耗高达12万吨的镍,高于最初的预测。我们还计算出,在全球240万吨的市场中,只有40万吨精炼镍适合生产电池,且计划生产适用于电池的镍的项目,继续面临试运行延迟的问题,我们预计这将增加未来的供应压力。Conic和Ramu在满足电池生产商长期需求方面仍处于非常有利的地位。”
第三季度所生产每磅镍的实际现金成本为1.84美元,在截至2020年9月30日的九个月中,扣除副产品部分,所生产每磅镍的实际现金成本为2.02美元。根据Wood Mackenzie的预测,2020年镍生产的C1现金成本(A)的最低四分位数为每磅3.11美元。C1现金成本与实际生产成本有所不同,因为它包括生产I类或II类镍的运输和精炼成本。Ramu生产混合氢氧化物产品(“MHP”)形式的镍,是用于制造锂离子电池正极材料的理想原材料,适用于电动汽车和电池存储等用途。
Ramu的生产情况以及实际现金成本如下表所示。
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2019年 |
2020年 |
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三季度 |
年初至今 |
三季度 |
年初至今 |
矿石加工(干千吨) |
911 |
2,670 |
954 |
2,688 |
生产的MHP(干吨) |
21,186 |
63,329 |
23,015 |
63,167 |
所含镍(吨) |
8,390 |
24,820 |
9,048 |
25,286 |
所含钴(吨) |
740 |
2,911 |
821 |
2,196 |
镍产能利用率(设计值1的百分比) |
103% |
102% |
111% |
103% |
装运的MHP(干吨) |
37,605 |
79,431 |
16,529 |
50,674 |
所含镍(吨) |
14,531 |
30,576 |
6,584 |
20,247 |
所含钴(吨) |
1,329 |
2,799 |
584 |
1,750 |
实际现金成本2, A |
$2.75 |
$2.53 |
$1.84 |
$2.02 |
注(1) – Ramu的所含镍的设计产能为每年32,600吨
注(2) – 实际现金成本扣除副产品部分
- Conic在本新闻稿中列入了某些没有国际财务报告准则(“IFRS”)规定的任何标准化含义的绩效指标,包括(i) C1现金成本,以及(ii)实际现金成本。C1现金成本是Wood Mackenzie独立发布的指标。所展示的C1现金成本是基于Wood Mackenzie对全球精炼镍业务的分析,生产一磅成品镍的年化现金成本。这些非IFRS的指标旨在提供更多信息,不应被视为是孤立的或可以取代根据IFRS制定的绩效指标。其他公司可能会以不同方式计算这些非IFRS指标。请注意,这些数字未经审核,可能会发生变化。
关于Conic
Conic Metals Corp.是一家为投资者提供镍钴直接投资能力的基本金属公司,镍与钴都是电动汽车和储能系统的关键要素。Conic持有巴布亚新几内亚世界级Ramu Nickel-Cobalt Operation 8.56%的合资权益,Ramu Nickel-Cobalt Operation正在积极生产,拥有未来许多年的储备,能够带来归属于Conic的可观镍钴产量。此外,Conic还管理加拿大和澳大利亚11个镍钴开发和勘探项目的特许权使用费组合。Conic将继续投资聚焦电池金属的项目,其中涵盖含电池金属的矿产的收益、特许权使用费与直接权益。
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