南方东英全球智能驾驶指数ETF将在香港交易所上市（股票代码：3162.HK）-文传商讯-中国领先的企业新闻稿

香港--(美国商业资讯)--南方东英资产管理有限公司（“南方东英”）自豪地宣布，南方东英全球智能驾驶指数ETF（股票代码：3162.HK）将在香港证券交易所（“港交所”）上市。在扣除费用和开支前，南方东英全球智能驾驶指数ETF（3162.HK）将紧密追踪Solactive全球智能驾驶指数（“指数”）的表现。南方东英全球智能驾驶指数ETF将在2021年8月12日开始交易，上市起始价格约为每股7.8港币，每手交易为100股，管理费为0.99％。自成立以来，南方东英全球智能驾驶指数ETF（3162.HK）已获得约530万美元的初始投资。

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智能驾驶行业是一个完整先进的集成汽车产业链，包括电动汽车、生物柴油燃料和电池系统、自动控制电子元件、半导体制造等相关产业。智能驾驶可以最大程度地提高机动车的燃油效率，增强行车安全，优化车辆性能，进一步为驾驶员提供便利。近年来，随着可持续的解决方案成为全球主要趋势，智能驾驶行业也开始蓬勃发展。相较于2020年的2.9%，2050年全球电动汽车渗透率预计将达到92.3%。¹得益于政府对打造智能汽车生态系统的大力支持，到2050年全球电动汽车行业规模有望接近6,000亿美元，约为2020年规模的六倍之多。²智能驾驶也已成为全球汽车制造商、科技巨头甚至主要经济体的关键战场。截至2020年11月，全球范围内申请的60,000多项专利中，超过80%的专利针对自动驾驶汽车和电动汽车领域。³在绿色投资理念的大力推动下，大量资本涌入各种各样与智能驾驶相关的企业，包括电动汽车生产、可再生能源等。截至2020年10月，投资者已经向这些移动相关技术投入近3,300亿美元，其中三分之二流向自动驾驶技术和智能移动，剩下三分之一则用于车载连接技术和电动汽车。⁴

Solactive全球智能驾驶指数全面投资于多达50家最具代表性、在美国、内地和香港上市的全球行业领导者。这些企业专注于电动汽车、半导体制造等创新领域，代表了智能驾驶行业最前沿的先进技术。根据历史回测数据显示，该指数在过去 12 个月内的回报率为 82.88%。⁵通过对成份股的流通市值进行加权和季度重新调整，指数能够科学及时地捕捉全球智能驾驶行业的快速增长潜力。截至2021年7月30日，指数总市值已达到2.6万亿美元。⁶南方东英全球智能驾驶指数ETF（3162.HK）创新地采用实物代表性抽样策略追踪该指数，以更简单、透明的方式帮助全球投资者把握智能驾驶行业的投资机会。

作为香港领先的ETF发行商，南方东英已经连续9年致力于为全球投资者提供ETF/ETP。南方东英已推出的未来主题ETF系列满足了投资者对于日益增长的投资未来的需求，帮助他们充分投资新兴主题市场。南方东英全球智能驾驶指数ETF（3162.HK）的推出进一步完善了南方东英主题ETF产品线。

“南方东英未来主题ETF深受投资者追捧。南方东英恒生科技指数ETF（3033.HK）、南方东英银华中证5G通信主题ETF（3193.HK）⁷和南方东英全球云计算科技指数ETF（3194.HK）展现科技发展投资机会。南方东英中国医疗健康革新指数ETF（3174.HK）关注医疗健康板块投资价值；南方东英华泰柏瑞中证太阳能产业ETF（3134.HK）⁸和这次新推出的南方东英全球智能驾驶指数ETF（3162.HK）顺应绿色生活潮流。通过这些未来主题ETF，投资者能够简单全面地捕捉对于更智能、更绿色、更健康的未来的投资机会。”南方东英业务拓展主管和弦女士评论道。

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关于南方东英资产管理有限公司

南方东英资产管理有限公司（“南方东英”）成立于 2008 年，是首家由中国内地基金公司在海外设立的资产管理公司。南方东英专注于中国投资，在全球范围发行管理公募和私募基金产品，并为亚洲和全球投资人提供投资咨询服务。南方东英亦是亚洲地区领先的 ETF 发行商。截至 2021 年 3 月 31 日，南方东英资产管理规模超过 100 亿美元。

本文档由南方东英编制，并未经证监会审阅。

发行人：南方东英资产管理有限公司。

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重要资料： 投资涉及风险，基金价格可升可跌，包括可能会损失投资本金。所呈列的往绩资料并不表示将来亦会有类似的业绩。投资者应仔细阅读有关基金的销售文件及产品资料概要，以获取进一步资料，包括风险因素。投资者不应仅凭本文档做出投资决定。

产品风险披露

南方东英全球智能驾驶指数ETF

南方东英全球智能驾驶指数ETF（“子基金”）并不保证本金获得偿付，而阁下的投资或会蒙受损失。概不保证子基金将达致其投资目标。
Solactive全球智能驾驶指数（“指数”）为一项新指数。子基金可能会较其他跟踪有较长运作历史且较具规模的指数的交易所买卖基金面临较高风险。
由于指数跟踪活跃于智能驾驶领域的公司的表现，因此面临集中风险。此可能导致子基金的价值比基础更为广泛的投资组成的更多元化的投资组合更为波动。虽然这些公司属环球企业，但指数主要追踪在美国、中国大陆及香港上市并设有智能驾驶业务的公司表现，需要承担由此带来的集中风险。子基金的价值可能更容易受到影响美国、中国内地及香港市场的不利经济、政治、政策、外汇、流动性、税务、法律或监管事件的影响。
股份于联交所的买卖价格视乎股份供求情况等市场因素而定。因此，股份可能以子基金资产净值的大幅溢价或折价买卖。

请注意，以上列出的投资风险并非详尽无遗，投资者应在作出任何投资决定前详细阅读相关基金章程及产品资料概要。

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¹ 资料来源：摩根士丹利研究，2021年2月

² 资料来源：浦银国际，乘联会，InsideEVs，IDC，IBISWorld

³ 资料来源：麦肯锡，移动未来：投资现实，2021年4月14日

⁴ 资料来源：麦肯锡，移动未来：投资现实，2021年4月14日

⁵ 资料来源：Solactive AG，2021年8月2日

⁶ 资料来源：彭博社

⁷ 南方东英银华中证5G通信主题 ETF为联接基金。其主基金为银华中证5G通信主题ETF，主基金并未获证监会认可以直接发售予香港公众人士。

⁸ 南方东英华泰柏瑞中证太阳能产业ETF为联接基金。其主基金为华泰柏瑞中证光伏产业ETF，主基金并未获证监会认可以直接发售予香港公众人士。

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