关键发现
亚太地区拥有全球前五大航空枢纽中的三座机场，分别是吉隆坡国际机场（第二位）、 东京羽田机场（第三位） 和首尔仁川机场（第五位）。
吉隆坡国际机场在低成本航班连通性方面位居第一。
亚洲地区的连通性增长显著，全球最具连通性的50大机场中有17座位于该地区。
东京成田机场从 2023年的第60名跃升至 2024年的第15名。
新加坡--(美国商业资讯)-- OAG作为全球领先的旅游行业数据平台，今天发布了《2024年全球航空枢纽报告》(Megahubs 2024)，该报告对全球最具国际连通性的前50座机场进行了排名。
OAG的航空枢纽排名不仅分析了机场所服务的目的地数量，还分析了往返国际目的地航班的计划连通数量，并按全球区域和低成本航空公司进行了排名。
亚太地区拥有全球前五大航空枢纽中的三座，分别是吉隆坡国际机场(KUL)、东京羽田机场(HND)和首尔仁川机场(ICN)，这表明该地区市场已经恢复活力，并在积极追求增长。
亚洲地区的连通性增长显著，东南亚新增了4个航空枢纽上榜，分别是雅加达机场(CGK)、曼谷机场(BKK)、马尼拉机场(MNL)和新加坡樟宜机场(SIN)；东北亚则有7个枢纽上榜，分别是东京成田机场(NRT)、上海浦东机场(PVG)、香港国际机场(HKG)、福冈机场(FUK)、广州白云机场(CAN)、台北桃园机场(TPE)和北京首都国际机场(PEK)。 东京成田机场(NRT)的全球排名实现了跃升，从2023年的第60名 跃升至2024年的第15名 。
在低成本航班连通性方面，亚太地区机场占据了低成本航空公司枢纽前25名中的64%。吉隆坡国际机场(KUL)以其连通137个目的地的14,583个低成本航班位居第一。亚航是该机场的主要运营航空公司，执飞了该机场35%的航班，并占据了48%的低成本航班运力。
马尼拉机场(MNL)今年在低成本航空枢纽排名中升至第二位， 超过了首尔仁川机场(ICN)，并与97个目的地保持着高度的连通性。
OAG亚太地区负责人Mayur Patel表示：“随着亚太地区在全球排名中的崛起，OAG的航空枢纽排名反映了国际航空旅行的强劲复苏以及亚太地区对低成本航空旅行的旺盛需求。”
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关于OAG
OAG是全球旅行行业的领先数据平台，致力于推动航空旅行生态系统的增长和创新。该平台拥有全球最大的航班信息网络。
2023年7月，OAG收购了业内领先的航空旅行竞争数据提供商Infare。OAG与Infare现共同组成了航空业最值得信赖的数据平台。
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