亚太地区再次在年度排名中独占鳌头
重要发现:
香港(HKG)至台北(TPE)的运力年同比增长48%
最繁忙的十条国际航线中有七条位于亚太地区
最繁忙的国内航线是济州(CJU)至首尔金浦(GMP),座位数达1400万个
纽约(JFK)至伦敦希思罗(LHR)在全球最繁忙航线中排名第十位,座位数达400万个
伦敦--(美国商业资讯)--全球旅游业领先的数据平台OAG今天公布了2024年全球最繁忙航线。该分析依托OAG的全球航班时刻表数据,概述了国际和国内航线的表现和趋势。
亚太地区在年度排名中再次占据主导地位,在前十条最繁忙的国际和国内航线中,分别占据七条和九条。2024年排名第一的最繁忙国际航线——香港(HKG)至台北(TPE)也是排名前十的增长最快的航线,座位数达680万个,2023-2024年间运力增长48%,在去年排名第三。
开罗(CAI)至吉达(JED)以550万个座位位居第二,是2019年以来中东地区进入前十名的两条航线之一,该条航线在五年内实现了68%的增长。 迪拜(DBX)至利雅得(RUH)以430万个座位和自2019年以来37%的运力增长排名第六。
其他年同比增长显著的国际航线包括首尔仁川(ICN)至东京成田(NRT)以30%的运力增长从第五位升至第三位, 曼谷(BKK)至香港(HKG)继2023年排名第11位后,再次进入前十,位列第七。
纽约(JFK)至伦敦希思罗(LHR)成为排名第一的欧洲和北美最繁忙的国际航线。开罗(CAI)至吉达(JED)是非洲和中东地区最繁忙的国际航线,奥兰多(MCO)至圣胡安(SJU)是拉丁美洲排名第一的最繁忙国际航线。
OAG首席分析师John Grant评论道: “随着亚太地区接近全面复苏,最繁忙航线主要集中在香港、首尔仁川和新加坡这些我们熟悉的重要枢纽,而随着廉价航空不断超越传统航空实现更快速增长,这些航线的供应构成正在发生变化。
最引人关注的变化之一是中东地区市场的增长,沙特阿拉伯是重点,其‘2030愿景(Vision 2030)’计划将持续推动商务和休闲需求。”
如需了解2024年全球最繁忙航线的全球和地区排名以及排名方法,请访问OAG网站。
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